Tesla satışları büyük fiyat indirimlerinin ardından toparlandı

Tesla satışları, otomobil üreticisinin fiyatları düşürmesi ve müşterilerin elektrikli araçlara yönelik vergi teşviklerinden yararlanmak için acele etmesinden sonra 2023'ün son üç ayında arttı; bu, 2024'te elde edilmesi zor olacak bir şey.

Şirket Salı günü söyledi Üçüncü çeyrekte 435.000 ve 2022'nin dördüncü çeyreğinde 405.000 otomobil satışına kıyasla dördüncü çeyrekte 484.500 otomobil satıldı. Tesla tüm yıl boyunca 1,8 milyon araç sattı. Bu kazanımlar Tesla'yı 2024 yılına kadar Mercedes-Benz ve Renault gibi köklü otomobil üreticilerini geride bırakarak iki milyondan fazla otomobil satma yoluna soktu.

Dördüncü çeyrekte satışlarda yaşanan toparlanma, geleneksel otomobil üreticilerinin artan rekabeti karşısında Tesla'nın elektrikli araç pazarındaki hakimiyetini sürdürüp sürdüremeyeceği konusunda yatırımcıların endişelerini gidermeye yardımcı olacak.

Geçtiğimiz yıl Tesla, daha fazla elektrikli araç piyasaya sürdüğü için General Motors, Hyundai, Ford Motor ve Volkswagen gibi rakiplerine pazar payını kaptırmıştı. Tesla, ABD'de satılan elektrikli otomobillerin yarısını oluşturuyor. 2022 yılına gelindiğinde Tesla pazarın üçte ikisine sahip olacak.

Bir diğer elektrikli araç üreticisi Rivian Salı günü yaptığı açıklamada, yılın son üç ayında yaklaşık 14.000 araç sattığını söyledi. Bu sayı bir yıl öncesine göre önemli ölçüde arttı, ancak üçüncü çeyreğe göre yaklaşık yüzde 10 azaldı.

Elektrikli otomobillerin en büyük pazarı olan Çin'de Tesla, BYD ve diğer Çinli otomobil üreticilerinin sert rekabetiyle karşı karşıya. Schmidt Automotive Research tarafından derlenen verilere göre Avrupa'da Volkswagen ile Audi ve Skoda bölümleri Tesla'dan daha fazla elektrikli araç satıyor, ancak Tesla Model Y kıtada en çok satan model olmaya devam ediyor.

ABD'de elektrikli otomobil satın almakla ilgilenenler, Çin'i tedarik zincirinden çıkarmayı amaçlayan yeni kurallar nedeniyle yıl sonuna kadar teslim alma konusunda güçlü bir teşvike sahipti.

READ  Sıralanmamış Nebraska, Iowa Eyaleti, No. 1 Purdue, No. 2 Houston

Tesla, web sitesinde Model 3 sedanın en düşük fiyatlı iki versiyonunun 31 Aralık'tan sonra artık 7.500 dolarlık federal vergi kredisine hak kazanmayacağı konusunda uyardı. Bu arabaların pilleri Çin malı. Almanya ve bazı Avrupa ülkeleri de elektrikli araç alıcılarına yönelik sübvansiyonları geri çekti.

Satışları sürdürmek için Tesla, vergi kredilerini de hesaba katarak Model 3'leri web sitesinde 30.000 doların altında bir fiyatla listeleyerek fiyatları düşürdü. Aralık ayının sonlarına doğru, web sitesinde listelenen düşük maliyetli arabaların sayısının düştüğü görüldü, bu da stratejinin başarılı olduğunu gösteriyordu. Ancak fiyat kesintileri, üçüncü çeyrekte bir önceki yıla göre yüzde 44 düşen Tesla'nın kârını azalttı.

2024'te daha az sayıda Tesla federal vergi kredisine hak kazanacak olsa da şirket rakiplerinin çoğundan daha iyi bir konumda. Model 3'ün yükseltilmiş tekerlekleri ve frenleri içeren performans versiyonu da dahil olmak üzere, Model Y spor arazi aracının tüm versiyonları sübvansiyona hak kazanacaktır. Merkezi hükümete ait bir web sitesi. Tesla, bu otomobillerin pillerini Panasonic'in işlettiği Nevada fabrikasında üreterek yerli üretim ihtiyacını karşılıyor.

Bu, Tesla'ya, Mustang Mach-E spor arazi aracının yeni yılda krediye hak kazanamayacağını söyleyen Ford gibi rakiplerine karşı önemli bir avantaj sağlıyor.

Ford ve diğerleri, kritik bileşenler için Çin'deki üreticilere güveniyor. Ford, ABD'de akü fabrikaları kuruyor ancak 2025'e kadar üretime başlamayacaklar.

General Motors, Ohio'daki yeni bir fabrikada pil üretiyor ancak tesisin tam kapasitede çalışmasını sağlamakta zorlanıyor. GM Aralık ayında başlangıçta yalnızca Chevrolet Bolt'un krediye hak kazanacağını söyledi. Cadillac Lyric ve elektrikli Chevrolet Blazer artık geçerli değil.

GM, tedarik zincirini, Chevrolet Silverado pikap ve Equinox spor arazi aracının elektrikli versiyonları da dahil olmak üzere diğer araçların bu yılın başlarında uygun olacağı şekilde ayarlayacağını söyledi.

READ  California Tahmini: Sonraki iki atmosferik nehir şiddetli yağmur getirecek

Tesla ve diğer otomobil üreticileri de yeni yılda düşük faiz oranlarından yararlanabilir. Yatırımcılar, enflasyon soğudukça Federal Reserve ve diğer merkez bankalarının faiz indirimlerine başlayacağına inanıyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir