Gazprom’un Rusya merkezli iştiraki Gazprom Neft, Kuzey Kutup Denizi ile ilk yükünü Kuzey Denizi Rotası üzerinden Çin’e gönderdi. Gazprom’un petrol şirketi, Murmansk, Rusya’dan Çin’in Bohai Denizi’ndeki Yantai limanına 144.000 ton petrol gönderdiğini açıkladı. Teslimat süresi ise 47 gün olarak gerçekleşti. Rusya’nın Kuzey Kutbu bölgesinde Yamal yarımadasında çıkarılan Novy petrolünün teslimatından önce, Gazprom Neft zaten Avrupa ihracatı için bu rotayı kullanıyordu.
2013 YILINDA BAŞLADI
Kutup yolundan petrol ihracatının 2013 yılında başlamasından bu yana, Gazprom Neft Avrupa ülkelerine 40 milyon tondan fazla teslimat yaptı. Gazprom Neft üretim bakımından Rusya’nın üçüncü büyük petrol şirketi. Kuzey Denizi Rotası, Atlantik Okyanusu ve Pasifik Okyanusu arasında, Sibirya ve Uzak Doğu’nun Rus kıyıları boyunca geçen bir kargo rotası.
YÜZDE 60 DAHA KISA
Kuzey Bölgesinde hızlanan enerji ve mineral kaynakları ile Avrupa ile Uzak Doğu arasında etkili alternatif ulaşım çözümleri önem kazanacaktır. Kuzey Avrupa’dan Çin’e ve tam tersi, Süveyş Kanalı’ndan yaklaşık yüzde 40 veya Ümit Burnu’ndan yüzde 60 daha kısa olan rota, nakliye süresinde, yakıt tüketiminde, emisyonda önemli azalmalar yaratırken korsanlık riskini de ortadan kaldırıyor. Son 30 yılda bölgedeki buz miktarının yüzde 40 azalması rotayı ortaya çıkaran en büyük etkenlerden.